
緊固件作為主機與零部件的連接件,隨主機一起在各種惡劣的服役環境中接受考驗,應用于高溫、高壓、低溫、振動、腐蝕、重載、交變應力、抗剪切抗扭轉的各種場合。緊固件的失效和損壞引發事故或災難的概率非常高,故用于制造緊固件的材料必須嚴格選擇。
汽車緊固件8.8級非標螺絲用35,45,ML35鋼;10.9級螺栓用35CrMo,40Cr鋼;12.9級非標螺絲用35CrMo,42CrMo,SCM435鋼。汽車標準件用材料國內主要以寶鋼為主,其在國內轎車、商用車發動機等特種高強度緊固件的市場占有率較高。寶鋼公司已成為一汽、東風、上汽等公司特殊標準件用鋼的指定廠家。
10.9級和12.9級發動機用緊固件進口材料主要來自日本神戶、新13鐵,韓國浦項等公司。進口材料淬透性好、純凈度高,裝配穩定,成本約高于國內材料的15%~20%。
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